Lagrum · SFS 1994:1009

sjölagen

22 avgöranden som anger lagrum i SFS 1994:1009, grupperade per kapitel och paragraf. Författningstext: riksdagen.se.

1 kap. 3 § (1)

NJA 2014 s. 35 «Torkanläggningen i Maglaby» (2014)
Fråga om föremål som har tillförts av endast en av två ägare till en fastighet har blivit byggnadstillbehör.

1 kap. 9 § (1)

RH 2022:41 (2022)
Fråga om skadeståndsskyldighet enligt 8 kap. sjölagen (1994:1009) vid sammanstötning mellan fartyg i samband med slussning.

3 kap. 36 § (1)

RH 2018:33 (2018)
Preskriptionstiden enligt 3 kap. 40 § sjölagen (1994:1009) för sjö-panträtt vid utbetald lönegaranti har beräknats från den tidpunkt då arbetstagaren hade kunnat begära betalning från arbetsgivaren för sin fordran på lön.

5 kap. 1 § (1)

NJA 2007 s. 145 (2007)
Klagan över domvilla. Partrederier har i lagakraftvunnen dom förpliktats att utge viss ersättning för juridiskt biträde. När biträdet lämnades var rederierna upplösta till följd av att verksamheten upphört. Rederierna har då inte ansetts behöriga att uppträda …

6 kap. 2 § (2)

RH 2022:41 (2022)
Fråga om skadeståndsskyldighet enligt 8 kap. sjölagen (1994:1009) vid sammanstötning mellan fartyg i samband med slussning.
RH 1998:51 (1997)
Åtta personer omkom i samband forsfärd i Råneåälven. Fråga om rorsmännen varit att anse som befälhavare enligt sjölagen samt om de brustit i sjömansskap och därigenom vållat de omkomnas död.

7 kap. 1 § (3)

Högsta domstolen, mål T 6909-22 Dom eller beslut (2023)
Redaransvar enligt sjölagen. Även fråga om skadeståndsansvar till följd av kvalificerad grov vårdslöshet.
NJA 2023 s. 830 «Baltic Cable» (2023)
Redaransvar enligt sjölagen. Även fråga om skadeståndsansvar till följd av kvalificerad grov vårdslöshet.
NJA 2013 s. 51 «Segelbåten som slet sig» (2013)
En båtägares skyldighet att på grund av egen oaktsamhet ersätta skada som har uppstått vid sammanstötning med en annan båt har ansetts vara underkastad sjölagspreskription.

8 kap. 2 § (1)

RH 2022:41 (2022)
Fråga om skadeståndsskyldighet enligt 8 kap. sjölagen (1994:1009) vid sammanstötning mellan fartyg i samband med slussning.

9 kap. 4 § (2)

Högsta domstolen, mål T 6909-22 Dom eller beslut (2023)
Redaransvar enligt sjölagen. Även fråga om skadeståndsansvar till följd av kvalificerad grov vårdslöshet.
NJA 2023 s. 830 «Baltic Cable» (2023)
Redaransvar enligt sjölagen. Även fråga om skadeståndsansvar till följd av kvalificerad grov vårdslöshet.

17 kap. 9 § (3)

NJA 2006 s. 32 (2006)
Försäkringstagare som förlorat ett dispaschärende har inte inom ramen för detta ansetts kunna åläggas att ersätta försäkringsbolaget för dess kostnader hos dispaschören.
NJA 2000 s. 3 (2000)
Bestämmelsen i 17 kap 9 § sjölagen om s k partikulärdispasch har inte ansetts utgöra hinder mot att en försäkringstagare med stöd av Luganokonventionen väcker fullgörelsetalan mot försäkringsgivaren vid domstolen i den ort där försäkringstagaren har sin hemvis…
RH 1997:103 (1997)
En s.k. båtförsäkring kan vara att anse som sjöförsäkring. Tvist om ersättningsskyldighet på grund av försäkringen skall i så fall hänskjutas till utredning och avgörande genom dispasch. Detta hinder för målets upptagande skall rätten självmant beakta.

19 kap. 1 § (1)

NJA 2016 s. 149 (2016)
Bestämmelsen om preskription vid befordran av gods till sjöss har ansetts vara tillämplig när godset gått förlorat efter det att transportören tagit emot det i lastningshamnen men innan själva transporten påbörjats. Preskriptionstiden har i ett sådant fall ans…

20 kap. 2 § (2)

NJA 2004 s. 764 (2004)
Fråga om ansvar för vårdslöshet i sjötrafik, sjöfylleri, vållande till annans död och vållande till kroppsskada.
NJA 2000 s. 234 (2000)
Fråga om ansvar för vårdslöshet i sjötrafik och vållande till kroppsskada.

20 kap. 3 § (1)

RH 2014:54 (2014)
Åtal för brott mot sjölagen bestående i att den tilltalade från ett fartygs brygga framfört fartyget med sådan hastighet att omgivningen störts. Då fartygets befälhavare, som kommit upp på bryggan kort före händelsen, inte befunnits ha övertagit ansvaret för f…

20 kap. 4 § (6)

RH 2013:34 (2013)
Ansvar för sjöfylleri enligt 20 kap. 4 § första stycket sjölagen (1994:1009). Den tilltalade, som var alkoholpåverkad, har suttit i en fritidsbåt med en sjuårig pojke i knäet, som var den som höll i båtens ratt. Den tilltalade har fällts till ansvar, inte för …
NJA 2012 s. 369 (2012)
Påföljd för sjöfylleri.
RH 2012:15 (2012)
En person har fört en båt, som inte faller under bestämmelsen i 20 kap. 4 § första stycket sjölagen, med en alkoholkoncentration i utandningsluften om 0,57 milligram per liter. Sjöfylleri har inte ansett föreligga.
RH 2010:73 (2010)
Straffmätning vid sjöfylleri.
RH 2009:71 (2009)
En förare av en 24-fot nöjesbåt med 300 hk motor har dömts för grovt sjöfylleri sedan han nattetid och i alkoholpåverkat tillstånd (1,44 promille ett par timmar efter gärningstillfället) fört sin båt in i en sluss i centrala Stockholm med avsikt att gå genom s…
RH 1996:97 (1996)
Påföljd för grovt sjöfylleri och vållande till kroppsskada har på grund av brottets art bestämts till fängelse.

20 kap. 5 § (1)